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车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更属于变更列车径路。( )

答案:B

解析:《技规》词语释意

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4110.html
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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。( )
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车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4107.html
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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def411c.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4117.html
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气体类危险货物押运间仅限( )乘坐,不允许闲杂人员随乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4121.html
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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理。( )
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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a860-c078-15592def4112.html
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跟踪出站调车,最远不得越出站界( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4110.html
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412a.html
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题目内容
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判断题
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车站作为列车径路中一个点,其接发列车进路变更属于变更列车径路。( )

答案:B

解析:《技规》词语释意

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4110.html
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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。( )

解析:《事规》

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车站按技术作业分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。

解析:《技规》第二章第235条

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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由电务人员负责。

解析:上铁运〔2018〕138号

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )以上,在其他线原则上应停于距警冲标( )以上。

A. 20m、10m

B. 30m、20m

C. 40m、20m

D. 50m、30m

解析:《行规》附件2

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气体类危险货物押运间仅限( )乘坐,不允许闲杂人员随乘。

解析:《铁路危险货物运输管理规则》第五十一条

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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理。( )

解析:《事规》

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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为( )。

A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B. ××(次),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,调度命令××(号)。

C. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。

D. ××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

解析:联标

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跟踪出站调车,最远不得越出站界( )m。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

解析:《技规》

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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def412a.html
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