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遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，指派胜任人员将列车领入站内。

答案：B

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热备动车组编组顺序应与担当救援区段的动车组的编组顺序原则上应保持一致。

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路？

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和（）。

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《技规》规定在昼间遇哪些情况下应使用夜间信号？

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调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇 CTC 系统自动触发开放出发信号时，司机也不得通过。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

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非固定热备机车在接到出动命令后，担当机务段应立即安排乘务人员并组织对机车进行技术作业检查，于( )内出动。

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行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。

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道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

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遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，指派胜任人员将列车领入站内。

答案：B

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热备动车组编组顺序应与担当救援区段的动车组的编组顺序原则上应保持一致。

解析：上铁运[2018]137号文

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路？

解析：《行规》第十一章

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 2000

解析：《技规》第一篇

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和（）。

解析：《技规》第二编第360条

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《技规》规定在昼间遇哪些情况下应使用夜间信号？

解析：《技规》第三编

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调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇 CTC 系统自动触发开放出发信号时，司机也不得通过。

解析：《行规》

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

解析：上铁运〔2018〕134号

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非固定热备机车在接到出动命令后，担当机务段应立即安排乘务人员并组织对机车进行技术作业检查，于( )内出动。

A. 15min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

解析：上铁运[2018]137号文

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行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。

解析：《技规》第二篇第227条

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道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

解析：《技规》第一篇

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