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乐乐车务段行车题库总题库
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。

答案:A

乐乐车务段行车题库总题库
联锁设备分为几种?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def410c.html
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明( ),中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4121.html
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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。登乘机车、动车组列车或其他旅客列车尾部对线路全面检查,(  )不少于一次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4103.html
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何为“原规定为通过的旅客列车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def4120.html
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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4106.html
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夜间好了手信号的显示方式( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def4127.html
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《行规》规定,非集中联锁道岔在联锁失效时锁闭道岔的补充规定有那些?
    
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道岔除使用、清扫、检查时外,均须保持定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def410b.html
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回送客车底列车试风(包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车)时,试风人员应要求列车乘务等人员打开车门,上车确认( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4121.html
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def4112.html
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。

答案:A

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联锁设备分为几种?

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def410c.html
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明( ),中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。

解析:《行规》

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。登乘机车、动车组列车或其他旅客列车尾部对线路全面检查,(  )不少于一次

A. 五年

B. 半年

C. 二年

D. 每月

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4103.html
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何为“原规定为通过的旅客列车”?

解析:《行规》重点用语说明

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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。

解析:《行规》第五章第81条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4106.html
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夜间好了手信号的显示方式( )。

解析:《行规》第十三章

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《行规》规定,非集中联锁道岔在联锁失效时锁闭道岔的补充规定有那些?
    

解析:《行规》第一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4125.html
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道岔除使用、清扫、检查时外,均须保持定位。

解析:《技规》第二编238条

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回送客车底列车试风(包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车)时,试风人员应要求列车乘务等人员打开车门,上车确认( )。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4121.html
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为( )

A. 前钩破损时,应自分离处分割

B. 后钩破损时,应自分离处分割

C. 前钩破损时,由后方站派机车救援

D. 后钩破损时,由后方站派机车救援

解析:《行规》第133条

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