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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

答案：B

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事规规定，何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”？

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。

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特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握带车辆数,明确安全关键事项。

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列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（） m处，设置机车信号接通标。

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如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，亦按中断行车算。( )

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《行规》规定，列车在区间被迫停车，哪些情况禁止退行？

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（（）除外）进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

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计算中转停留时间的货车有（）。

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

答案：B

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事规规定，何谓“错误操纵、使用行车设备耽误列车”？

解析：《事规》

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。

解析：《技规》第二篇第262条

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特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握带车辆数,明确安全关键事项。

解析：上铁运〔2018〕138号

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列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（） m处，设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析：《技规》第一篇

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如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，亦按中断行车算。( )

解析：《事规》

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《行规》规定，列车在区间被迫停车，哪些情况禁止退行？

解析：《行规》136条

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（（）除外）进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

解析：上铁运〔2018〕138号

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

A. 半自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 三显示自动闭塞

D. 四显示自动闭塞

解析：《技规》第一篇

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计算中转停留时间的货车有（）。

A. 有调中转货车

B. 无调中转货车

C. 车站出入的非运用车

D. 中间站利用列车停留时间进行装卸，装卸完了继续运行的车辆

解析：《货统规》第二十二条

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

A. 固定座

B. 拉杆

C. 方头螺帽

D. 手摇把

解析：上铁运〔2018〕134号

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