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判断题

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过。（）

答案：A

解析：人标

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进路表示器或发车线路表示器不良时，由车站（助理）值班员通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等（　）情形时，应立即呼叫司机停车。

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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线（）确定是否按超长列车办理。

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《技规》中集中联锁车站信号机的关闭时机规定？

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推进运行时，将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端，调车人员或指派的胜任人员在列车（车列）起动前，应确认制动主管贯通状态，并进行( )。

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视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备（）后，通知司机准许试验。

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有固定调车组的中间站值班干部应在交接班后，对衔接正线、到发线的站线上停留车辆的防溜措施进行一次检查、核对。

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列车是指编成的车列并挂有机车及（）。动车组列车为自走行固定编组列车。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电、采取接地措施。

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过。（）

答案：A

解析：人标

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进路表示器或发车线路表示器不良时，由车站（助理）值班员通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）。

解析：《行规》第六章第89条

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解析：《行规》第151条

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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线（）确定是否按超长列车办理。

A. 有效长度

B. 标准长度

C. 实际长度

D. 使用长度

解析：《行规》第三章第29条

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《技规》中集中联锁车站信号机的关闭时机规定？

解析：《技规》第三编

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解析：《行规》

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视觉信号分为昼间、夜间及（）信号。

解析：《技规》第三编

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备（）后，通知司机准许试验。

A. 动车条件

B. 发车条件

C. 移动条件

D. 开车条件

解析：《行规》第三章第33条

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有固定调车组的中间站值班干部应在交接班后，对衔接正线、到发线的站线上停留车辆的防溜措施进行一次检查、核对。

解析：上铁运〔2018〕134号

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列车是指编成的车列并挂有机车及（）。动车组列车为自走行固定编组列车。

解析：《技规》第二编第331条

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遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过。（ ）

遇一次横越连续无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以一次比划通过。（）