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顺线路走时,应走两线路中间,人体及所携带的工具(料)不得侵入限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。( )

答案:A

解析:人标

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引导手信号显示及收回时机?
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。
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列车按运输性质分类有哪些?
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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。
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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?
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造成( ),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以( )出发时分为准。
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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。
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A站在办理23001次发车作业时,尚未开放出站信号机,23001次列车冒进出站信号机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4106.html
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为保证车站接发车人员安全作业,旅客列车停站会车时,列车员应按( )的要求,及时打开车门,以便通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a478-c078-15592def4120.html
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顺线路走时,应走两线路中间,人体及所携带的工具(料)不得侵入限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。( )

答案:A

解析:人标

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相关题目
引导手信号显示及收回时机?

解析:《行规》第十三章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def410c.html
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。

解析:《技规》第一篇

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列车按运输性质分类有哪些?

解析:《技规》第二篇第233条

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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。

A. 一端列车越过出站(进路)信号机

B. 一端列车出站后

C. 一端列车进路排列妥当

D. 到达邻站

解析:《行规》第五章第83条

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?

解析:《行规》第十一章

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造成( ),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

A. 调车冲突

B. 列车冲突

C. 挤道岔

D. 调车脱轨

解析:《事规》

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列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以( )出发时分为准。

A. 第一次

B. 第二次

C. 图定点

D. 任意一次

解析:《货统规》第十二条

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下列有关轻型车辆的叙述,错误的选项是()。

A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时,使用负责人应填记轻型车辆使用书

B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45 km/h

C. 轻型车辆按列车办理时,列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证

D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理

解析:《技规》第二编第398条

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A站在办理23001次发车作业时,尚未开放出站信号机,23001次列车冒进出站信号机()。

A. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

B. 如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机联系车站值班员后直接开车

C. 如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,直接通知司机开车

D. 如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。

解析:《行规》第六章第94条

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为保证车站接发车人员安全作业,旅客列车停站会车时,列车员应按( )的要求,及时打开车门,以便通过。

A. 列车调度员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

D. 车站接发车人员

解析:附录5

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