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普速铁路接发列车时，应站在《站细》规定地点，注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。( )

答案：A

解析：人标

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普速铁路区段，车站接发办理客运业务的动车组列车，由（）负责编制动车组列车“三固定”技术资料。

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原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由铁路局规定。

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下列信息属于车机联控重要信息的是（）。

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助理值班员在发车作业过程中，应站在便于了望的地点，确认出站（进路、复示）信号开放（行车凭证交付），在旅客上下、行包装卸、（）等完了后发车。

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

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在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其（）上禁止调车作业。

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接发列车安全联控辅助系统由车站值班员、外勤助理值班员及作业联系岗点人员负责操作，其他人员未经车站值班员许可，禁止对系统进行操作。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

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接触网站内或区间停电施工前，由（）负责对登记站停电区域勾画的内容进行确认。

视觉信号中红色表示（）。

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普速铁路接发列车时，应站在《站细》规定地点，注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。( )

答案：A

解析：人标

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普速铁路区段，车站接发办理客运业务的动车组列车，由（）负责编制动车组列车“三固定”技术资料。

解析：上铁运〔2018〕138号

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原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由铁路局规定。

解析：《技规》第二编第309条

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下列信息属于车机联控重要信息的是（）。

A. 线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况

B. 机车车辆燃轴或配件脱落

C. 列车火灾或货物装载不良、坠落

D. 全封闭站内、区间有闲杂人员

解析：联标

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解析：上铁运〔2018〕138号

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

A. 18

B. 24

C. 12

D. 6

解析：《货统规》第十条

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在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其（）上禁止调车作业。

解析：《行规》

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接发列车安全联控辅助系统由车站值班员、外勤助理值班员及作业联系岗点人员负责操作，其他人员未经车站值班员许可，禁止对系统进行操作。

解析：上铁运〔2018〕133号

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接触网站内或区间停电施工前，由（）负责对登记站停电区域勾画的内容进行确认。

解析：《行规》第152条

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视觉信号中红色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析：《技规》第三编

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