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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )

答案：A

解析：《事规》

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车站控制是指调度集中区段车站在( )或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

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变更限速地段的调车计划不准口头布置，调车领导人须使用（）布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须停车传达布置清楚。

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辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

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货物作业停留时间作业过程有（）。

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置可以设置在距钢轨头部外侧（）处。

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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为( )和( )。

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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。( )

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（）为救援列车。

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延续进路为（）进路的一部分。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、（）的鸣笛声。

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判断题

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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )

答案：A

解析：《事规》

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车站控制是指调度集中区段车站在( )或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

解析：《行规》

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变更限速地段的调车计划不准口头布置，调车领导人须使用（）布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须停车传达布置清楚。

解析：上铁运〔2018〕134号

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辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

解析：《行规》第六章第87条

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货物作业停留时间作业过程有（）。

A. 入线前停留时间

B. 站线作业停留时间

C. 专用线作业停留时间

D. 出线后停留时间

解析：《货统规》第二十二条

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置可以设置在距钢轨头部外侧（）处。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

解析：人标

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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为( )和( )。

A. 施工天窗

B. 综合天窗

C. 结合天窗

D. 维修天窗

解析：上铁运[2012]586

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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。( )

解析：《行规》第十三章

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（）为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

解析：《列车车次编排规定》

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延续进路为（）进路的一部分。

解析：《技规》词语释意

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、（）的鸣笛声。

解析：《技规》第三编

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