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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

答案:B

解析:接标

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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4112.html
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已发布的调度命令遇有错、漏或变化时,尚未开始执行的,必须取消前发命令,重新发布调度命令;已开始执行的,应立即( )错误或变化内容,并及时发布调度命令进行修正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4128.html
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道岔编号的规则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4129.html
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在接触网导线距轨面高度为6.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时,不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4124.html
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4122.html
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列车运行时,减速手信号在昼间的显示方式为:展开的( )色信号旗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def411e.html
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调度集中区段,多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4115.html
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车( ),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4126.html
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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411e.html
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《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def411b.html
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判断题
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

答案:B

解析:接标

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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )。

A. 80km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

解析:《技规》第二篇第271条

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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
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列车运行时,减速手信号在昼间的显示方式为:展开的( )色信号旗。

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调度集中区段,多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施?

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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车( ),装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

解析:上铁运〔2018〕138号

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在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

解析:《行规》

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《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?

解析:《行规》第152条

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