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判断题

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凡对行车安全没有直接影响的信息不应纳入车机联控作业

答案：A

解析：联标

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货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”，处理人员签字后，交列检人员，车辆段留存。

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下列哪些情况属于违反编组计划？

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），无列检作业时，可少于30m,如不足( )时，应在发车前派人监护或提钩。

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

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股道编号的规则？

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信号装置一般分为（）两类。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。10：20分列车调度员下达调度命令：自接令时起，甲站至乙站间上行线停用基本闭塞法，改用电话闭塞法，按单线行车。两站均未办理闭塞，此时优先发车站为（）。

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凡对行车安全没有直接影响的信息不应纳入车机联控作业

答案：A

解析：联标

相关题目

解析：上铁运[2018]137号文

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下列哪些情况属于违反编组计划？

A. 未按补轴、超轴规定编组列车

B. 违反规定的车流径路，将车辆编入异方向列车

C. 未达到列车运行图或编组计划规定的列车（基本朱）牵引质量、长度（摘挂列车、小运转列车除外）

D. 未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序（由于执行隔离限制，确实难以兼顾时除外）

解析：《货物列车编组计划规则》第二十九条

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A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

解析：《行规》附件2

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

解析：《技规》第一篇

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股道编号的规则？

解析：《技规》第二篇第239条

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信号装置一般分为（）两类。

A. 信号机

B. 信号灯

C. 信号表示器

D. 信号表示灯

解析：《技规》第一篇

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

解析：《技规》第三编

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动车组列车改按列车运行监控装置方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按列车运行监控装置方式行车的调度命令。

解析：《技规》第二章第231条注3

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

解析：《行规》第十一章

解析：《技规》第二编第325条

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