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判断题

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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

答案：B

解析：上铁运〔2014〕482号

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

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站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由（）指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

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尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算。（）

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站间区间在双线或多线上的界限，车站与车站间分别以各该线的（）为车站与区间的分界线。

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直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是（）。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。

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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），D×信号关闭，注意停车”）, 并听取司机复诵后方可准备进路。

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立即停车：在《技规》中是指（）。司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施。

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判断题

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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

答案：B

解析：上铁运〔2014〕482号

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

解析：《调规》

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站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由（）指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

解析：《行规》第三章第32条

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尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去30m安全距离计算。（）

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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站间区间在双线或多线上的界限，车站与车站间分别以各该线的（）为车站与区间的分界线。

A. 进路信号机柱中心线

B. 进站信号机柱中心线

C. 站界标中心线

D. 接近信号机中心线

解析：《技规》第二编第308条

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直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线　　

B. 蓝单线

C. 黑单线　　　　　　

D. 红色断线　　　　

解析：《调规》第94条

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

解析：《技规》第一篇

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

解析：《行规》第五章第82条

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析：《技规》

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解析：《行规》

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立即停车：在《技规》中是指（）。司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 减速停车

D. 立即采取停车措施

解析：《技规》词语释意

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