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存放有大型养路机械的股道,禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

答案:B

解析:上铁运〔2018〕134号

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调度集中区段,调度所、车站应( )组织一次CTC系统设备故障应急演练,利用天窗修期间开行的路用列车,将CTC系统转为非常站控,由人工排列进路组织路用列车开行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4121.html
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《技规》规定接发列车应在正线或到发线上办理,并应遵守哪些原则?
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轨道电路分路不良区段整治时,必须执行每处“一登记、一销记、一整治、一控制”的原则。
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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过72小时掌握,下同)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fe50-c078-15592def4117.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4126.html
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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知( )停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def410c.html
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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后,应在货物列车( )记事栏内注明“密接”字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4127.html
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当进路已形成接近锁闭的情况下,因故关闭信号机,在延时解锁时间内,因特殊需要可使用区段人工解锁按钮,解锁进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4119.html
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车间(站)管理人员应对应调车远程监控智能分析系统中提示的作业违章疑点在24小时内完成分析确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4104.html
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4104.html
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判断题
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存放有大型养路机械的股道,禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

答案:B

解析:上铁运〔2018〕134号

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相关题目
调度集中区段,调度所、车站应( )组织一次CTC系统设备故障应急演练,利用天窗修期间开行的路用列车,将CTC系统转为非常站控,由人工排列进路组织路用列车开行。

A. 每旬

B. 每月

C. 每季

D. 每半年

解析:《行规》

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《技规》规定接发列车应在正线或到发线上办理,并应遵守哪些原则?

解析:《技规》第二篇第355条

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轨道电路分路不良区段整治时,必须执行每处“一登记、一销记、一整治、一控制”的原则。

解析:上铁运〔2014〕482号

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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过72小时掌握,下同)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

解析:上铁运〔2014〕482号

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

解析:《行规》第五章第73条

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车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知( )停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。

解析:《技规》第二编第367条

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后,应在货物列车( )记事栏内注明“密接”字样。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4127.html
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当进路已形成接近锁闭的情况下,因故关闭信号机,在延时解锁时间内,因特殊需要可使用区段人工解锁按钮,解锁进路。

解析:《行规》附件11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4119.html
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车间(站)管理人员应对应调车远程监控智能分析系统中提示的作业违章疑点在24小时内完成分析确认。

解析:上铁运〔2018〕173号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4104.html
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

解析:《技规》第二编第353条

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