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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。

答案:A

解析:上铁运[2018]137号文

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车( )辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a090-c078-15592def4123.html
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变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用( )布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4117.html
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“进站信号机内方”指的是车站方向,“进站信号机前方”指的是区间方向。
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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报( )。
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限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4122.html
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线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上为长大下坡道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def4104.html
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于 3.5m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4110.html
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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def411a.html
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出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的( )按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4118.html
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视觉信号的基本颜色包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4113.html
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题目内容
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判断题
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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。

答案:A

解析:上铁运[2018]137号文

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相关题目
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车( )辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《事规》

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变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用( )布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。

解析:上铁运〔2018〕134号

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“进站信号机内方”指的是车站方向,“进站信号机前方”指的是区间方向。

解析:《行规》重点用语说明

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报( )。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 防护人员

D. 把关人员

解析:人标

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限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。( )

解析:《调规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4122.html
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线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上为长大下坡道

解析:《技规》第二编第274条

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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于 3.5m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4110.html
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车站值班员在得到问路的请求后,因接发列车等原因不能排列调车进路时,应及时应答并说明原因,待进路准备妥当后再通知调车人员(司机)。

解析:《行规》附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def411a.html
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出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的( )按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

A. 助理值班员

B. 调车区长

C. 调车指挥人

D. 扳道长

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4118.html
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视觉信号的基本颜色包括( )。

A. 白色

B. 黄色

C. 红色

D. 绿色

解析:《技规》第三编

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