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旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。

答案：A

解析：上铁运〔2017〕260号

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CTC/TDCS传输的调度命令，哪些必须立即打印取出？

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在任何情况下车站值班员通知助理值班员接车用语：“×（次）接近，×道停车（通过或到开）”，均为用语不规范。

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国铁接轨站接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向接入非国铁控股合资公司、地方铁路、专用铁路及铁路专用线方向由企业自备机车（担当国铁线路牵引任务的机车除外）的列车和调车车列（含单机）。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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凡局管内始发编组的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

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货车转入备用时分不得早于哪些时分？

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPa。

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车站执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。

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判断题

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旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。

答案：A

解析：上铁运〔2017〕260号

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CTC/TDCS传输的调度命令，哪些必须立即打印取出？

解析：上铁运〔2018〕138号

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在任何情况下车站值班员通知助理值班员接车用语：“×（次）接近，×道停车（通过或到开）”，均为用语不规范。

解析：《行规》第六章第81条

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解析：《行规》

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析：《事规》

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凡局管内始发编组的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

A. 空罐车

B. 空平板

C. 空矿石车

D. 空散装水泥车

解析：《行规》第三章第44条

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货车转入备用时分不得早于哪些时分？

解析：《货统规》第十六条

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

解析：《技规》第二编第311条

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

解析：《技规》第二篇第228条

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPa。

解析：《行规》第二章第23条

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车站执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。

A. 接发超限列车

B. 通过的旅客列车侧线停车

C. 通过的货物列车变更到发线通过

D. 接发限速运行的列车

解析：联标

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