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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

答案：A

解析：《调规》

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

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“问路式”调车作业联系用语：调车人员（司机）呼叫车站值班员（信号员）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），请求×道进路”；车站值班员在得到调车人员（司机）的要道请示并在进路准备妥当后，呼叫调车人员（司机）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），×道进路准备好了”

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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因设备条件限制，（）中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）联锁。

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车机联控用语中，因故折返旅客列车 F××次称为：（）

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

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在任何情况下车站值班员通知助理值班员接车用语：“×（次）接近，×道停车（通过或到开）”，均为用语不规范。

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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

答案：A

解析：《调规》

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

解析：《行规》第151条

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解析：《行规》

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

解析：《技规》第一篇

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解析：《调规》

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

解析：《行规》

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因设备条件限制，（）中规定区间反方向运行的列车，准许列车调度员不再发布双线反方向行车的调度命令。

解析：《行规》第二章第22条

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）联锁。

解析：《技规》第一篇

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车机联控用语中，因故折返旅客列车 F××次称为：（）

解析：上铁运（2018）167 号

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A. 2m以上

B. 2m以下

C. 不足2m

D. 5m

解析：电化

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在任何情况下车站值班员通知助理值班员接车用语：“×（次）接近，×道停车（通过或到开）”，均为用语不规范。

解析：《行规》第六章第81条

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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）