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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或( )闭塞。

答案:自动站间

解析:《技规》第一篇

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有调中转车平均停留时间=( )/有调车数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b418-c078-15592def4108.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时,应在记事栏内注明“()”字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4118.html
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引导手信号显示及收回时机?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def410c.html
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有计划的施工,涉及( )时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4103.html
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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现( )的行动计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4100.html
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列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def4122.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4113.html
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在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂( )安全帽(表示牌)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4105.html
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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4125.html
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救援列车进入电气化铁路进行事故救援时,从业人员必须在接到接触网停电、( )的书面通知单后方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4118.html
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填空题
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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或( )闭塞。

答案:自动站间

解析:《技规》第一篇

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时,应在记事栏内注明“()”字。

解析:《行规》第五章第73条

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引导手信号显示及收回时机?

解析:《行规》第十三章

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有计划的施工,涉及( )时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。

A. 非正常行车

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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现( )的行动计划。

A. 列车运行图

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列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由( )负责。

解析:《技规》第二篇第265条

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接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。

解析:《技规》

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在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂( )安全帽(表示牌)。

解析:上铁运〔2018〕138号

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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通( )。

解析:《行规》

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救援列车进入电气化铁路进行事故救援时,从业人员必须在接到接触网停电、( )的书面通知单后方准作业。

解析:电化

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