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填空题

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

答案：中部或后部

解析：《技规》第二篇第252条

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )和( )两类。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告。

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

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施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。( )

机车信号分为（）和接近连续式。

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填空题

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

答案：中部或后部

解析：《技规》第二篇第252条

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

解析：铁运〔2006〕145号

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

解析：《行规》第十三章

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中断其他线路铁路行车10小时以上为较大事故。( )

解析：《事规》

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为( )和( )两类。

A. 集中修

B. 施工

C. 维修

D. 邻近营业线施工

解析：上铁运[2012]586

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

解析：《行规》

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解析：上铁运〔2018〕134号

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

解析：《行规》第十三章

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。( )

解析：人标

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机车信号分为（）和接近连续式。

解析：《技规》第一篇

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。