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填空题

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由( )负责；

答案：调车人员

解析：《行规》第三章第38条注3

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

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单机列车运行线表示方法是（）。

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半自动闭塞区段，遇（）时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向( )车站（列车调度员）报告。

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不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。

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列车直进侧出（（）除外），车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，直进侧出，限速××公里。

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区间救援动车组前，列车调度员应详细了解（）、坡度及司机联系方式等信息。

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并经列车调度员准许。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）。

题目内容

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填空题

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由( )负责；

答案：调车人员

解析：《行规》第三章第38条注3

相关题目

动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

解析：《技规》第二章第271条

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单机列车运行线表示方法是（）。

A. 黑单线加黑三角　　

B. 黑单线加黑双杠　　　

C. 蓝单线加蓝圈　　　

D. 红色断线加红方框

解析：《调规》第94条

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半自动闭塞区段，遇（）时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

A. 超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车

B. 超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车

C. 超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车

D. 超长列车头部越过出站信号机

解析：《技规》第二编第320条

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。

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A. 就近

B. 两端

C. 前方

D. 后方

解析：《行规》第128条

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不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。

解析：《技规》第二编第353条

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列车直进侧出（（）除外），车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，直进侧出，限速××公里。

解析：联标

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区间救援动车组前，列车调度员应详细了解（）、坡度及司机联系方式等信息。

A. 被救援动车组型号

B. 故障现象

C. 头部车号

D. 停车位置

解析：上铁运[2018]137号文

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并经列车调度员准许。

解析：《技规》第二篇第247条

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）。

解析：《技规》第三编

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