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货物列车(单机挂车)货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在( )处进行,具体地点《站细》中确定。

答案:机车

解析:《行规》第三章第43条

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简述通过进路的范围?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def410e.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在( )内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def412d.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持( )距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4117.html
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整列回送的客车底列车,辆数不得超过( ),编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4114.html
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何为区段列车?
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向封锁区间开行救援列车时,请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def411f.html
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列车区间分离后,遇本列不准再行连挂,必须请求救援,救援方向有限制条件的,司机请求救援时应讲明( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def410c.html
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在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4117.html
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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4120.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4107.html
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(
填空题
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乐乐车务段行车题库总题库

货物列车(单机挂车)货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在( )处进行,具体地点《站细》中确定。

答案:机车

解析:《行规》第三章第43条

乐乐车务段行车题库总题库
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简述通过进路的范围?

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def410e.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在( )内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

解析:《行规》第二章第26条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0df0-c078-15592def412d.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持( )距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

解析:《行规》

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整列回送的客车底列车,辆数不得超过( ),编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 12辆

B. 18辆

C. 20辆

D. 22辆

解析:《行规》第二章第23条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4114.html
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何为区段列车?

解析:《货物列车编组计划规则》第五条

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向封锁区间开行救援列车时,请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def411f.html
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列车区间分离后,遇本列不准再行连挂,必须请求救援,救援方向有限制条件的,司机请求救援时应讲明( )。

解析:《行规》第133条

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在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4117.html
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在不得已情况下,使用电力机车担当救援机车时,如动车组升弓(自动过分相装置良好),救援机车司机应在分相区前降弓通过分相,待被救援动车组全部通过分相后,救援机车司机方可升弓。

解析:上铁运[2018]137号文

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4120.html
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度200km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为( )。

A. 3500

B. 2000

C. 1200

D. 600

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4107.html
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