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填空题

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

答案：隔开设备

解析：《技规》

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驼峰设备主要分为：（）、非机械化驼峰。

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客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

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救援和除雪列车列车运行线表示方法是（）。

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为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。

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施工、天窗修实施前1h,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认（）正确。

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《技规》规定，非高站台安全标线与站台边缘距离规定有哪些？

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造成1亿元以上直接经济损失为特别重大事故。( )

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“（）”字。

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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

动车组应配备（　　）和专用风管。

题目内容

(

填空题

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

答案：隔开设备

解析：《技规》

相关题目

驼峰设备主要分为：（）、非机械化驼峰。

A. 机械化

B. 半自动化

C. 自动化驼峰

D. 简易

解析：《技规》第一篇

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客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析：《事规》

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救援和除雪列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

解析：《调规》第94条

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为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。

A. 班计划

B. 调度命令

C. 机车出入库

D. 邻站预告

解析：上铁运〔2018〕138号

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A. 转线计划

B. 行车方式

C. 行车凭证

D. 股道

解析：上铁运〔2018〕134号

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《技规》规定，非高站台安全标线与站台边缘距离规定有哪些？

解析：《技规》第一篇

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造成1亿元以上直接经济损失为特别重大事故。( )

解析：《事规》

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“（）”字。

解析：《行规》第五章第73条

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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 45

D. 60

解析：《技规》第三编

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动车组应配备（　　）和专用风管。

A. 止轮器（铁鞋）

B. 紧急用渡板

C. 应急梯

D. 过渡车钩

解析：《技规》第一篇

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