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填空题

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自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站（）。

答案：取消预告

解析：《技规》第二编第314条

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用( )布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

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车务站段应设立车务轨旁设备管理台账，填记设备基本概况，（）更新一次。

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调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过 20min。对停车超过20min 的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。

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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经（　　　）批准。货车按铁路总公司规定实行统一管理。

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪）调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站并收回（）后，向车站值班员报告。

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离（　　　）mm。

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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨（），可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。

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变更限速地段的调车计划不准口头布置，调车领导人须使用（）布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须停车传达布置清楚。

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电气化区段调车作业时，应站在车梯（），作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离。

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填空题

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自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站（）。

答案：取消预告

解析：《技规》第二编第314条

相关题目

解析：《行规》

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车务站段应设立车务轨旁设备管理台账，填记设备基本概况，（）更新一次。

A. 每年

B. 每季度

C. 每月

D. 每旬

解析：上铁运〔2018〕133号

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解析：《行规》

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机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大改变须经（　　　）批准。货车按铁路总公司规定实行统一管理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车辆处

D. 机务处

解析：《技规》第一篇

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪）调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站并收回（）后，向车站值班员报告。

解析：上铁运〔2018〕134号

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离（　　　）mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

解析：《技规》第一篇

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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨（），可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。

解析：《行规》第六章第87条

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变更限速地段的调车计划不准口头布置，调车领导人须使用（）布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须停车传达布置清楚。

解析：上铁运〔2018〕134号

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电气化区段调车作业时，应站在车梯（），作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离。

解析：人标

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