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当容许信号灯光熄灭或容许信号和（）灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按规定速度通过该信号机。

答案：通过信号机

解析：《技规》第二编第316条

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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。

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列车运行速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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单班单司机值乘的货物列车分部运行时，由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作。

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。

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上部超限货物为自轨面起高度超过4800mm，任何部位超限者。( )

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站内停放危险货物车辆时，应采取安全防护措施，对需要看护的重点危险货物，由（）派员看守并报告铁路公安部门。

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当容许信号灯光熄灭或容许信号和（）灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，仍按规定速度通过该信号机。

答案：通过信号机

解析：《技规》第二编第316条

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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

解析：《行规》

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

解析：《技规》第二章第228条

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。

解析：《技规》第一篇

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列车运行速度（） km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

解析：《技规》第一篇

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单班单司机值乘的货物列车分部运行时，由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作。

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

解析：《调规》第107条

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

解析：《技规第二编第370条

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未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。

解析：《行规》第五章第73条

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上部超限货物为自轨面起高度超过4800mm，任何部位超限者。( )

解析：《超规》第九条

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站内停放危险货物车辆时，应采取安全防护措施，对需要看护的重点危险货物，由（）派员看守并报告铁路公安部门。

解析：《铁路危险货物运输管理规则》第四十七条

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