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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理（）后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。

答案：发车进路

解析：《技规》第二编第317条

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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禁止采用放风制动安装人力制动机紧固器。

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

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《技规》规定调度集中系统（调度集中设备）的缩写字母为（）。

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严禁在正线间、本线与相邻正线间避车；严禁在区间跨线避车。不得跨越邻线搬运机工具及材料。（）

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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

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超限超重货物专列不得影响( )字头客车运行。

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哪些线路不计算容车数？

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

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填空题

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理（）后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。

答案：发车进路

解析：《技规》第二编第317条

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：铁运〔2006〕145号

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禁止采用放风制动安装人力制动机紧固器。

解析：上铁运〔2018〕134号

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员命令

C. 路票

D. 绿色许可证

解析：《行规》第五章第70条

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《技规》规定调度集中系统（调度集中设备）的缩写字母为（）。

解析：《技规》缩写词对照表

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严禁在正线间、本线与相邻正线间避车；严禁在区间跨线避车。不得跨越邻线搬运机工具及材料。（）

解析：人标

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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

解析：《行规》重点用语说明

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引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。( )

解析：《行规》第十三章

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超限超重货物专列不得影响( )字头客车运行。

A. D

B. Z

C. T

D. K

解析：《超规》附件11

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哪些线路不计算容车数？

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

解析：上铁运[2018]137号文

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