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辙叉号为()号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。

答案:30

解析:《行规》第六章第87条

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调车减速手信号在昼间的显示方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-98c0-c078-15592def4104.html
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单机挂车时,《技规》中明确需遵守哪些规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def412c.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4117.html
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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线( )确定是否按超长列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4107.html
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”
( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def410e.html
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救援列车推进运行时,( )指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4111.html
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既有道岔的类型及辙叉号数不符合《技规》关于道岔辙叉号数选择规定时,禁止办理接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4111.html
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连续连挂手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4128.html
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在中心操作方式下,原则上不得变更调车作业计划,确需变更作业计划时,必须停止调车作业,由调车领导人重新编制调车作业计划,进行传送(交接),调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411f.html
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进站信号机遇哪些情况视为停车信号?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def412b.html
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辙叉号为()号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。

答案:30

解析:《行规》第六章第87条

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调车减速手信号在昼间的显示方式为( )。

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 展开的黄色信号旗

C. 展开的绿色信号旗

D. 展开的黄色信号旗下压数次

解析:《技规》第三编

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单机挂车时,《技规》中明确需遵守哪些规定?

解析:《技规》第二篇第258条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def412c.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def4117.html
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凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时,为超长列车。但各站在接发列车时,应根据到发线( )确定是否按超长列车办理。

A. 有效长度

B. 标准长度

C. 实际长度

D. 使用长度

解析:《行规》第三章第29条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4107.html
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单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”
( )。

A. 通知助理值班员、扳道员(长)检查线路

B. 通知有关扳道员(长)准备进路

C. 通知确认进路

D. 布置引导接车

解析:接标

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救援列车推进运行时,( )指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。

解析:《行规》第137条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4111.html
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既有道岔的类型及辙叉号数不符合《技规》关于道岔辙叉号数选择规定时,禁止办理接发列车。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4111.html
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连续连挂手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。( )

解析:《行规》第十三章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4128.html
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在中心操作方式下,原则上不得变更调车作业计划,确需变更作业计划时,必须停止调车作业,由调车领导人重新编制调车作业计划,进行传送(交接),调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411f.html
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进站信号机遇哪些情况视为停车信号?

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def412b.html
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