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使用列车无线调度通信设备发车(其语音记录装置须作用良好)时,车站用语为:“()”。

答案:× ×(次)司机,×站(场) ×道发车

解析:《行规》第六章第89条

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什么叫CTCS-2级列控车载设备隔离模式?
   
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def411d.html
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调车人员不足2人时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4120.html
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为( )中规定能接发动车组的股道。
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遇( )天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。
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必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩下越过,勿碰开钩销,并注意邻线机车、车辆动态;严禁钻车。( )
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车次编排规定中,货车单机车次范围是( )。
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( )是指列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线,
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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向( )重新发布全部内容的调度命令。
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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人和司机并确认( )后,方可关闭信号机。
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使用列车无线调度通信设备发车(其语音记录装置须作用良好)时,车站用语为:“()”。

答案:× ×(次)司机,×站(场) ×道发车

解析:《行规》第六章第89条

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什么叫CTCS-2级列控车载设备隔离模式?
   

解析:《技规》第一篇

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调车人员不足2人时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

解析:《行规》

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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

解析:《技规》第二编第353条

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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为( )中规定能接发动车组的股道。

A. 《站细》或集团公司发布的技术资料

B. 《站细》

C. 集团公司发布的技术资料

D. 《技规》

解析:上铁运〔2018〕138号

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遇( )天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

A. 下雪

B. 雷雨

C. 大雾

D. 极寒

解析:电化

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必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩下越过,勿碰开钩销,并注意邻线机车、车辆动态;严禁钻车。( )

解析:人标

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车次编排规定中,货车单机车次范围是( )。

A. 51001-51998

B. 52001-52998

C. 50001-50998

D. 53001-53998

解析:铁总运 〔2014〕 308号

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( )是指列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线,

解析:《技规》词语释意

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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向( )重新发布全部内容的调度命令。

A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

解析:《调规》第72条

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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人和司机并确认( )后,方可关闭信号机。

解析:《行规》

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