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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

答案：调度命令

解析：红线

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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。( )

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电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

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好了手信号的显示方式？

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、（）或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿；夜间：白色灯光划“∞”形。( )

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在( )的线路上。

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填写的行车凭证，错填、漏填（）时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。

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顺线路走时，应走（），人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

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填空题

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

答案：调度命令

解析：红线

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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。

解析：《行规》第133条

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。( )

解析：人标

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电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

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好了手信号的显示方式？

解析：《行规》第十三章

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、（）或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 走道心

B. 以车代步

C. 走枕木头

D. 走两线路中间

解析：红线

点击查看答案

调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

A. 《站细》

B. 《调规》

C. 《行规》

D. 《技规》

解析：《技规》

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿；夜间：白色灯光划“∞”形。( )

解析：《行规》第十三章

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在( )的线路上。

解析：《技规》

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填写的行车凭证，错填、漏填（）时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。

A. 电话记录号码

B. 车次

C. 区间

D. 地点

解析：《事规》

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顺线路走时，应走（），人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

解析：人标

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