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普速铁路接发列车时，应站在《站细》（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

答案：规定地点

解析：人标

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列车调度员发布行车调度命令，要（），不得发布无关内容。

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

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列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。( )

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气体类危险货物押运间仅限（）乘坐，不允许闲杂人员随乘。

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

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下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是（　　）。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持( )以上距离。

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

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禁止戴（）的双耳帽，禁止将双耳包裹；手套应五指分开。

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普速铁路接发列车时，应站在《站细》（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

答案：规定地点

解析：人标

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列车调度员发布行车调度命令，要（），不得发布无关内容。

解析：《调规》第68条

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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

解析：《技规》第一篇

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列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。( )

解析：联标

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气体类危险货物押运间仅限（）乘坐，不允许闲杂人员随乘。

解析：《铁路危险货物运输管理规则》第五十一条

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试风作业应按照规定路线行走，作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。( )

解析：人标

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 1个月

B. 6个月

C. 一年

D. 二年

解析：《行规》

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下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是（　　）。

A. 信号机～信号机

B. 信号机～警冲标

C. 信号机～车挡

D. 道岔尖轨尖端～车挡

解析：《行规》第二章25条

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持( )以上距离。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

解析：《行规》附件2

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

解析：《技规》第二篇第257条

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禁止戴（）的双耳帽，禁止将双耳包裹；手套应五指分开。

解析：人标

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