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填空题

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在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理（）手续外，登顶人员还应向列车调度员报告登顶作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达。

答案：停电

解析：电化

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

货车基本记号为（）属于特种车。

（）为轨道车。

客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、( )等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按（）非正常作业方式办理。

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施，并确认留存照片显示的防溜措施无误后，在 4h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有( )m的安全距离。

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在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理（）手续外，登顶人员还应向列车调度员报告登顶作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达。

答案：停电

解析：电化

相关题目

解析：《行规》

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

解析：《技规》第二编第368条

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货车基本记号为（）属于特种车。

A. J

B. U

C. L

D. T

解析：《货统规》第十一条

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（）为轨道车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

解析：《列车车次编排规定》

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客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析：《事规》

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解析：《技规》第二编第382条

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 3.1

解析：《技规》第三编

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在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按（）非正常作业方式办理。

解析：上铁运〔2014〕482号

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解析：上铁运〔2018〕134号

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在尽头线上调车时，距线路终端应有( )m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《技规》

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在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理（ ）手续外，登顶人员还应向列车调度员报告登顶作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达。

在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理（）手续外，登顶人员还应向列车调度员报告登顶作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达。