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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

答案：电力

解析：联标

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哪些轨道电路区段不设置分路不良标识？

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

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CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，能实现哪些功能？

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天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为（）。

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造成1亿元以上直接经济损失为特别重大事故。( )

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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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自轮运转特种设备上线运行必须纳入调度日（班）计划，否则不能上线运行。

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必须横越正线时，普速铁路应“一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。( )

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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由电力机车牵引的列车（含电力单机），须在车次前按规定冠以“（）”二字。

答案：电力

解析：联标

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解析：上铁运〔2014〕482号

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

解析：《技规》第一篇

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CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，能实现哪些功能？

解析：《技规》第一篇

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天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为（）。

A. Ⅰ级维修

B. Ⅱ级维修

C. Ⅲ级维修

D. Ⅳ级维修

解析：上铁运[2019]123 号

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造成1亿元以上直接经济损失为特别重大事故。( )

解析：《事规》

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通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

解析：《行规》

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 撤除防溜作业

B. 涂打标记

C. 试风作业

D. 汇报尾号

解析：红线

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自轮运转特种设备上线运行必须纳入调度日（班）计划，否则不能上线运行。

解析：《行规》第七章第97条

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必须横越正线时，普速铁路应“一站、二问（问行车室是否有车通过）、三看、四通过”，注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。( )

解析：人标

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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