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车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为（）。

答案：××(次)在××站（××站至××站间）××公里(处)被迫停车，××(站)明白。

解析：联标

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下列车机联控信息中哪些属于一般信息？( )

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《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，接发列车、调车作业前，车站应指派人员检查线路，确认货物不侵限、堆放稳固。

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在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

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存放有大型养路机械的股道，禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

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不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。

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列车是指编成的车列并挂有机车及（）。动车组列车为自走行固定编组列车。

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车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）。

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列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（）。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

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车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为（）。

答案：××(次)在××站（××站至××站间）××公里(处)被迫停车，××(站)明白。

解析：联标

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下列车机联控信息中哪些属于一般信息？( )

A. 作业人员错呼错答

B. 封闭区间有闲杂人员

C. 列车无线调度通信设备故障

D. 作业人员联控三次以上应答

解析：上铁运（2018）167 号

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《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，接发列车、调车作业前，车站应指派人员检查线路，确认货物不侵限、堆放稳固。

解析：《行规》第一章

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在中心操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

解析：《行规》

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析：《行规》第三章第44条

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存放有大型养路机械的股道，禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

解析：上铁运〔2018〕134号

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不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。

解析：《技规》第二编第353条

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列车是指编成的车列并挂有机车及（）。动车组列车为自走行固定编组列车。

解析：《技规》第二编第331条

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车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）。

解析：上铁运〔2018〕138号

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列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（）。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

解析：《行规》第151条

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析：《技规》第二编第356条

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