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填空题

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

答案：车轮踏面

解析：铁运〔2006〕145号

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特快货运班列与最高运行速度为160km/h的旅客列车紧急制动距离限值相同。

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有调车作业且配有专（兼）职调车人员的车站，必须配备无线调车灯显设备和调车录音装置。

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。( )

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为（）m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

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未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，可继续运行至前方站停车，并将情况报告车站值班员（已使用列车无线调度通信设备报告时除外）。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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调车人员不足2人时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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填空题

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

答案：车轮踏面

解析：铁运〔2006〕145号

相关题目

特快货运班列与最高运行速度为160km/h的旅客列车紧急制动距离限值相同。

解析：《技规》第二章第263条

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有调车作业且配有专（兼）职调车人员的车站，必须配备无线调车灯显设备和调车录音装置。

解析：《行规》

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。( )

解析：联标

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解析：《超规》第七条

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未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，可继续运行至前方站停车，并将情况报告车站值班员（已使用列车无线调度通信设备报告时除外）。

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调车人员不足2人时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

解析：《行规》

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

解析：《行规》第三章第37条

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 未办闭塞发出列车

B. 错办闭塞发出列车

C. 列车冒进信号

D. 机车车辆溜入区间

解析：《事规》

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（ ），牢靠固定。

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