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填空题

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长时间停留的自轮运转特种设备转移前，由（）负责检查；大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查

答案：司机

解析：上铁运〔2014〕482号

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。( )

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装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

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站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。( )

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

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遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车。

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《技规》中集中联锁车站信号机的关闭时机规定？

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何为超限货物？

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发车手信号的显示方式正确的是（）。

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填空题

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长时间停留的自轮运转特种设备转移前，由（）负责检查；大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查

答案：司机

解析：上铁运〔2014〕482号

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。( )

解析：红线

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装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

解析：《技规》第二编第311条

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站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。( )

解析：联标

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。

解析：《技规》第二编第331条

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

解析：上铁运〔2018〕138号

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遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车。

解析：《技规》第二编第338条

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《技规》中集中联锁车站信号机的关闭时机规定？

解析：《技规》第三编

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何为超限货物？

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第七条

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发车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动

B. 昼间：展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

C. 夜间：绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动

D. 夜间：白色灯光转动作圆形。

解析：《技规》第三编

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