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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车( )前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。

答案:出发(通过)

解析:上铁运〔2018〕138号

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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到( )的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def411f.html
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下列信息属于车机联控一般信息的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def410f.html
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简述通过进路的范围?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def410e.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def410c.html
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出站(进路)信号机突变,列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def4119.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4123.html
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调度集中区段,在车站调车操作方式下,正方向越出站界调车时,车站必须提前向列车调度员提出( ),经列车调度员同意后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4131.html
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集中联锁车站的( )信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4117.html
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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def410c.html
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列车退行速度,不得超过30 km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def411d.html
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题目内容
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填空题
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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车( )前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。

答案:出发(通过)

解析:上铁运〔2018〕138号

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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到( )的同意。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 调车区长

D. 车站值班员

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def411f.html
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下列信息属于车机联控一般信息的是( )。

A. 作业人员未按标准用语呼唤应答

B. 作业人员错呼错答

C. 作业人员联控三次以上应答

D. 八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机

解析:联标

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简述通过进路的范围?

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def410e.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

解析:《技规》第302条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def410c.html
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出站(进路)信号机突变,列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法?

解析:《行规》138条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-38e8-c078-15592def4119.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

解析:《行规》第五章第71条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4123.html
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调度集中区段,在车站调车操作方式下,正方向越出站界调车时,车站必须提前向列车调度员提出( ),经列车调度员同意后方可办理。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4131.html
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集中联锁车站的( )信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 进站

B. 进路

C. 出站

D. 调车

解析:《技规》第三编

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4117.html
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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。( )

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def410c.html
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列车退行速度,不得超过30 km/h。

解析:《技规》第二编第372条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def411d.html
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