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一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔（）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。

答案：恢复定位

解析：上铁运〔2018〕138号

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列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式正确的是（）。

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运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，也包括在其运行中的停车状态。( )

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视觉信号中红色表示（）。

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未按规定办理手续而越出站界调车时，不按未办闭塞发出列车处理。( )

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与( )联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

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一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔（）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。

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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组( )。

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道岔加锁装置包括（）。

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一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔（）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。

答案：恢复定位

解析：上铁运〔2018〕138号

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列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗在下部左右摇动

B. 昼间：展开的绿色信号旗上下摇动

C. 夜间：绿色灯光在下部左右摇动

D. 夜间：绿色灯光上下摇动

解析：《技规》第三编

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运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，也包括在其运行中的停车状态。( )

解析：《事规》

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视觉信号中红色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析：《技规》第三编

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未按规定办理手续而越出站界调车时，不按未办闭塞发出列车处理。( )

解析：《事规》

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与( )联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

A. 调车指挥人

B. 调车区长

C. 连结员

D. 司机

解析：《行规》

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一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔（）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。

解析：上铁运〔2018〕138号

点击查看答案

进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 45

D. 60

解析：《技规》第三编

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采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组( )。

解析：《技规》第二编第376条

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道岔加锁装置包括（）。

A. 锁板

B. 勾锁器

C. 闭止把加锁

D. 带柄标志加锁

解析：《技规》第一篇

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