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填空题
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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应( )确认。

答案:指派人员现场

解析:上铁运〔2018〕138号

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()的列车,无论出站(进路)信号机是否开放,均不得通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4118.html
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昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def4128.html
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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def4102.html
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4113.html
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( ) m。
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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4110.html
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车站(助理)值班员应于列车接近车站时,在指定地点立岗接车(不能按指定地点接车时,应使用列车无线调度通信设备事先预告司机),待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点(对办理客运业务的列车,应在列车尾部越过())后离开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4129.html
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在限速地段调车作业时,遇有小于 ( )km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4115.html
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集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,应严格执行( )制度。
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铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备( ),不断提高运输能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b418-c078-15592def410b.html
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题目内容
(
填空题
)
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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应( )确认。

答案:指派人员现场

解析:上铁运〔2018〕138号

乐乐车务段行车题库总题库
相关题目
()的列车,无论出站(进路)信号机是否开放,均不得通过。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军用列车

D. 停车办理客运业务

解析:《行规》第六章第83条

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昼间停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式( )。

解析:《行规》第十三章

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是( )。

A. 夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。

B. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间:白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间:白色灯光划“∞”形。

解析:《行规》第十三章

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接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。

解析:《技规》

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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( ) m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

解析:《技规》第一篇

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。( )

解析:《技规》第三编

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车站(助理)值班员应于列车接近车站时,在指定地点立岗接车(不能按指定地点接车时,应使用列车无线调度通信设备事先预告司机),待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点(对办理客运业务的列车,应在列车尾部越过())后离开。

解析:《行规》第六章第88条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-19a8-c078-15592def4129.html
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在限速地段调车作业时,遇有小于 ( )km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

解析:上铁运〔2018〕134号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4115.html
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集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,应严格执行( )制度。

A. 一报告、二锁闭、三复核、四通知

B. 一锁闭、二复核、三通知

C. 一报告、二锁闭、三复核

D. 一锁闭、二通知、三复核

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4102.html
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铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备( ),不断提高运输能力。

A. 标准化

B. 系列化

C. 模块化

D. 信息化

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b418-c078-15592def410b.html
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