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车站值班员（列车调度员）发现或接到道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时的报告后，应立即通知工务、电务人员，并在( )内登记。

答案：行车设备检查登记簿

解析：上铁运[2018]137号文

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

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昼间调车作业时，减速手信号的显示方式为展开的（）色信号旗下压数次。

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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，应在（）准备妥当后，车站值班员方可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取）行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。

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自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明。

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《行规》规定，工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，必须铺设安全线。

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。( )

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（） mm。

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在中心操作方式下，无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时，助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过 CTC 系统向车站值班员（车务应急值守人员）进行布置，车站值班员（车务应急值守人员）签收后，按规定程序向有关作业人员传达。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示行车，最高运行速度不超过80 km/h。

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车站值班员（列车调度员）发现或接到道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时的报告后，应立即通知工务、电务人员，并在( )内登记。

答案：行车设备检查登记簿

解析：上铁运[2018]137号文

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

解析：《技规》

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昼间调车作业时，减速手信号的显示方式为展开的（）色信号旗下压数次。

解析：《技规》第三编

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解析：上铁运〔2018〕138号

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解析：《行规》第六章第92条

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《行规》规定，工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，必须铺设安全线。

解析：《行规》第一章

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。( )

解析：联标

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（） mm。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

解析：《技规》第二编第359条

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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示行车，最高运行速度不超过80 km/h。

解析：《技规》第二编第345条

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