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旅客列车空调失效超过()不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。

答案:20分钟

解析:上铁运〔2017〕260号

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def4128.html
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( ) m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def4118.html
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动车组发车,发车前助理值班员应眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:“×道出站信号好(了)”。( )
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列车运行图分为基本列车运行图和( )。
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以( )为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-94d8-c078-15592def411a.html
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动车组回送不进行客列检作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def410d.html
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CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备哪些功能?
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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上应使用( )作为救援机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def4107.html
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普速铁路上道作业时,线间距小于( )m时,禁止在正线与邻线间行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def412d.html
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在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。
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旅客列车空调失效超过()不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。

答案:20分钟

解析:上铁运〔2017〕260号

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。( )

解析:《事规》

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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( ) m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

解析:《技规》第一篇

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动车组发车,发车前助理值班员应眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:“×道出站信号好(了)”。( )

解析:接标

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列车运行图分为基本列车运行图和( )。

解析:《列车运行图编制管理规则》第2条

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以( )为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

解析:《技规》第三编

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动车组回送不进行客列检作业。

解析:《技规》第二编第349条

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CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备哪些功能?

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4117.html
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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时,原则上应使用( )作为救援机车。

解析:上铁运[2018]137号文

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普速铁路上道作业时,线间距小于( )m时,禁止在正线与邻线间行走。

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def412d.html
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在正线、到发线上调车时,要经过( )的准许。

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4112.html
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