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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去,以下同)。

答案:30

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

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站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ( )h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-ac48-c078-15592def4105.html
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事规规定,何谓“未办或错办闭塞发出列车”?
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正线动车组列车通过前 10min,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足 6.5m 的通过列车一侧的调车作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def4111.html
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非正常接发列车必须使用《非正常接发列车程序控制表》,程序控制表由把关人员填划以督促车站值班员按程序作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def411a.html
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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def4113.html
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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;如到达列车必须进入待发列车所占线路时,则需( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2d30-c078-15592def411a.html
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编组超长列车须取得( )的同意,跨局运行时,还应事先征得邻局同意,并按规定发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def4115.html
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凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4126.html
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4122.html
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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机?
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去,以下同)。

答案:30

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

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相关题目
站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ( )h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

A. 2

B. 4

C. 12

D. 24

解析:上铁运〔2018〕134号

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事规规定,何谓“未办或错办闭塞发出列车”?

解析:《事规》

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正线动车组列车通过前 10min,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足 6.5m 的通过列车一侧的调车作业

解析:上铁运〔2018〕138号

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非正常接发列车必须使用《非正常接发列车程序控制表》,程序控制表由把关人员填划以督促车站值班员按程序作业。

解析:《行规》第六章第93条

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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析:《技规》第二编第356条

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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;如到达列车必须进入待发列车所占线路时,则需( )。

解析:《上海铁路局车站 (动车所)行车工作细则编制办法》附件1第48条

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编组超长列车须取得( )的同意,跨局运行时,还应事先征得邻局同意,并按规定发布调度命令。

A. 值班站长

B. 司机

C. 调车领导人

D. 列车调度员

解析:《行规》第三章第29条

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凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点。( )

解析:《货统规》第三十条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4126.html
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4122.html
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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机?

解析:《行规》第十三章

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