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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;如到达列车必须进入待发列车所占线路时,则需( )。

答案:先发后接

解析:《上海铁路局车站 (动车所)行车工作细则编制办法》附件1第48条

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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0238-c078-15592def410a.html
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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4119.html
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停留车位置预告手信号的显示时机?
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上部超限货物为自轨面起高度超过( )mm,任何部位超限者。
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超限列车的运行经路中,超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时,不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def4104.html
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电动转辙机手摇把,要实行统一编号、集中管理,建立( )制度。
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道岔的定位如何规定的?
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,确认安全后,无须执行有形化制度。( )
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线路允许速度( ) km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
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填空题
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遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;如到达列车必须进入待发列车所占线路时,则需( )。

答案:先发后接

解析:《上海铁路局车站 (动车所)行车工作细则编制办法》附件1第48条

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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

解析:上铁运〔2018〕138号

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )

解析:《行规》第十三章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4119.html
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停留车位置预告手信号的显示时机?

解析:《行规》第十三章

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上部超限货物为自轨面起高度超过( )mm,任何部位超限者。

A. 1100

B. 1250

C. 3600

D. 4800

解析:《超规》第九条

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超限列车的运行经路中,超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时,不得超过()km/h。

解析:《行规》第七章第104条

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电动转辙机手摇把,要实行统一编号、集中管理,建立( )制度。

解析:《技规》第二篇第237条

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道岔的定位如何规定的?

解析:《技规》第二篇第238条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4128.html
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3cd0-c078-15592def4100.html
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作业人员横越线路时,应“一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”,确认安全后,无须执行有形化制度。( )

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f298-c078-15592def4120.html
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线路允许速度( ) km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A. 200

B. 160

C. 120

D. 80

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8538-c078-15592def410d.html
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