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简答题
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什么叫CTCS-2级列控车载设备引导模式?
   

答案:是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40 km/h控车的模式。

解析:《技规》第一篇

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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4118.html
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管内快速旅客列车K××次称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def412a.html
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410d.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到( )的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-9ca8-c078-15592def4105.html
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临时停用基本闭塞改电话闭塞法的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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事规规定,哪些情况为“未准备好进路”?
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列车重量应根据( )、区段内线路状况及其设备条件确定。
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车站技术管理和作业组织应在( )中规定。
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造成5人以上10人以下重伤,未构成较大以上事故,为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-a860-c078-15592def4105.html
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特快货物班列与最高运行速度为( )的旅客列车紧急制动距离限值相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8920-c078-15592def410f.html
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简答题
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什么叫CTCS-2级列控车载设备引导模式?
   

答案:是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40 km/h控车的模式。

解析:《技规》第一篇

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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。

解析:《技规》第二章第266条

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管内快速旅客列车K××次称为( )。

解析:联标

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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

解析:《行规》第六章第84条

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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到( )的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。

A. 现场指挥人

B. 车站站长(副)

C. 列车调度员

D. 车站值班员

解析:《行规》第138条

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临时停用基本闭塞改电话闭塞法的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

解析:《行规》第二章第22条

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事规规定,哪些情况为“未准备好进路”?

解析:《事规》

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列车重量应根据( )、区段内线路状况及其设备条件确定。

解析:《技规》第二篇第247条

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车站技术管理和作业组织应在( )中规定。

解析:《技规》第二篇第236条

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造成5人以上10人以下重伤,未构成较大以上事故,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

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特快货物班列与最高运行速度为( )的旅客列车紧急制动距离限值相同。

A. 120km/h

B. 140km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

解析:《技规》第二篇第263条第27表

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