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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车?

答案:1.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;
2.曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的;
3.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;
4.装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的;
5.平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的;
6.未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外);
7.由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;
8.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的;
9.缺少车门的(检修回送车除外);
10.超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。

解析:《技规》第二篇第249条

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暴风雨天气,司机应加强瞭望,遇无工务人员显示信号,司机当发现洪水已漫到路肩时,应以不超过()km/h的速度运行并报告车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def4101.html
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下列哪些情形需发布调度命令?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def410a.html
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自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4101.html
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单机挂车时,须挂列尾装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4112.html
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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412e.html
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( )为救援列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b030-c078-15592def410f.html
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什么叫站线?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4103.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4119.html
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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def411a.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )m以上,在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4124.html
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《技规》规定哪些机车车辆禁止编入列车?

答案:1.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;
2.曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的;
3.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;
4.装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的;
5.平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的;
6.未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外);
7.由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;
8.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的;
9.缺少车门的(检修回送车除外);
10.超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。

解析:《技规》第二篇第249条

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暴风雨天气,司机应加强瞭望,遇无工务人员显示信号,司机当发现洪水已漫到路肩时,应以不超过()km/h的速度运行并报告车站。

解析:《行规》第七章第101条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def4101.html
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下列哪些情形需发布调度命令?( )

A. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

B. 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

C. 双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车

D. 临时利用本务机车调车作业

解析:《技规》第二篇第231条第13表

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def410a.html
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自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

A. 设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障

B. 未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时

C. 仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时

D. 未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

解析:《行规》第五章第71条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bbe8-c078-15592def4101.html
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单机挂车时,须挂列尾装置。

解析:《技规》第二章第258条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4112.html
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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d740-c078-15592def412e.html
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( )为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

解析:《列车车次编排规定》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b030-c078-15592def410f.html
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什么叫站线?

解析:《技规》第一篇

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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。

解析:《技规》第二章第268条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4119.html
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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。

解析:《技规》第二编第369条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e2f8-c078-15592def411a.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标( )m以上,在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4124.html
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