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进站信号机遇哪些情况视为停车信号?

答案:进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

解析:《技规》第三编

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造成50人以上100人以下重伤为重大事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def412c.html
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昼间调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def412c.html
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调度命令无线传送系统启用后,列车调度员可向适用的列车发送调度命令,车站值班员可向适用的列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def4109.html
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办理动车组以外的旅客列车接发列车作业时,须在车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-fa68-c078-15592def412a.html
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4119.html
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有计划的施工,涉及( )时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b800-c078-15592def4103.html
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《接发列车作业》中对接发列车人员立岗接车有哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3cd0-c078-15592def4107.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4112.html
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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3500-c078-15592def4118.html
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-15c0-c078-15592def412f.html
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进站信号机遇哪些情况视为停车信号?

答案:进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

解析:《技规》第三编

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造成50人以上100人以下重伤为重大事故。( )

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-f680-c078-15592def412c.html
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昼间调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式( )。

解析:《行规》第十三章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-1d90-c078-15592def412c.html
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调度命令无线传送系统启用后,列车调度员可向适用的列车发送调度命令,车站值班员可向适用的列车( )。

A. 发送行车注意事项

B. 发送行车凭证

C. 转发调度命令

D. 转发运行揭示调度命令

解析:上铁运〔2018〕138号

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办理动车组以外的旅客列车接发列车作业时,须在车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)

解析:接标

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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。

解析:《技规》第二章第268条

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有计划的施工,涉及( )时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。

A. 非正常行车

B. 限速

C. 行车方式变化

D. 设备变化

解析:《技规》第二篇第231条

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《接发列车作业》中对接发列车人员立岗接车有哪些要求?

解析:接标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3cd0-c078-15592def4107.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4112.html
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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

解析:《技规》第二篇第311条

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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

解析:《技规》第二编第321条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-15c0-c078-15592def412f.html
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