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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式?

答案:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入

解析:《行规》第十三章

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4124.html
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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4128.html
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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eac8-c078-15592def4106.html
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列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4127.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由车务人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4125.html
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在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加( ),原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4122.html
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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理( )作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def410f.html
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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需( )。
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0a08-c078-15592def4117.html
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牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、( )和远动系统。
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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式?

答案:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入

解析:《行规》第十三章

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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

解析:《技规》第二编第311条

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站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡(闯分相,下同)时,应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。此时车站不再指派胜任人员协助司机退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4128.html
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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。

解析:《行规》第五章第81条

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列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。( )

解析:《货统规》第七十七条

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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,尾部车辆软管的吊起和释放工作,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由车务人员负责。

解析:《行规》第三章第30条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4125.html
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在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加( ),原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。

解析:联标

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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理( )作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。

解析:《行规》第136条

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,现场处理人员应立即通知车站值班员,并讲明是否需( )。

解析:《行规》第127条

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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或( )设备联锁。

解析:《技规》第一篇

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牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、( )和远动系统。

解析:《技规》第一篇

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