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事规规定,何谓“中断铁路行车”?

答案:中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

解析:《事规》

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
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《技规》规定遇哪些情况,禁止跟踪出站调车?
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未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。
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视觉信号中黄色表示( )。
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布置助理值班员发车作业时,遇助理值班员不在助理值班员室内,车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车:“()”。
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下列车机联控信息中哪些属于重要信息?( )
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编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现(  ),落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。
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作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4106.html
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货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用( )点结算制。
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题目内容
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事规规定,何谓“中断铁路行车”?

答案:中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

解析:《事规》

乐乐车务段行车题库总题库
相关题目
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。

解析:《技规》第二章第238条

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《技规》规定遇哪些情况,禁止跟踪出站调车?

解析:《技规》

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未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。

解析:《行规》59条

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视觉信号中黄色表示( )。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析:《技规》第三编

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布置助理值班员发车作业时,遇助理值班员不在助理值班员室内,车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车:“()”。

解析:《行规》第六章第81条

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下列车机联控信息中哪些属于重要信息?( )

A. 线路不良

B. 作业人员错呼错答

C. 列车运行监控装置故障

D. 站内有闲杂人员

解析:上铁运(2018)167 号

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编组站、区段站在( )以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

解析:铁运 〔2006〕145号

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铁路技术设备的养护维修工作,应实现(  ),落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。

A. 机械化

B. 自动化

C. 专业化

D. 信息化

解析:《技规》第一篇

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作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

解析:红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2560-c078-15592def4106.html
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货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用( )点结算制。

A. 18

B. 24

C. 12

D. 6

解析:《货统规》第十条

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