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何为“大点车”?

答案:“大点车”系指在站停留超过48小 时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

解析:《调规》第45条

乐乐车务段行车题库总题库
Z5001为直达特快旅客列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4117.html
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什么叫CTCS-2级列控车载设备部分监控模式?
   
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-3118-c078-15592def4119.html
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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由所属单位派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-df10-c078-15592def4113.html
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410d.html
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加减速顶及货票管传装置是编组(区段)站运输生产的基本设备,其配置、更新、大修、日常维修费用以及人员配置必须纳入()管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-ac48-c078-15592def4122.html
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机车车辆无论空、重状态,均不得超出( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8150-c078-15592def4102.html
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4122.html
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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台( )的分界点相应位置贴上标识进行明示(安全线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4119.html
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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4125.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def4116.html
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简答题
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何为“大点车”?

答案:“大点车”系指在站停留超过48小 时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。

解析:《调规》第45条

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Z5001为直达特快旅客列车

解析:《列车车次编排规定》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-0620-c078-15592def4117.html
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什么叫CTCS-2级列控车载设备部分监控模式?
   

解析:《技规》第一篇

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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由所属单位派人担当调车指挥人。

解析:《行规》51条

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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。

解析:《行规》第六章第84条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-e6e0-c078-15592def410d.html
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加减速顶及货票管传装置是编组(区段)站运输生产的基本设备,其配置、更新、大修、日常维修费用以及人员配置必须纳入()管理。

A. 自管设备文件

B. 《站细》

C. 正常运输行车设备

D. 日常

解析:上铁运〔2018〕133号

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机车车辆无论空、重状态,均不得超出( )。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 客货共线铁路机车车辆限界

D. 双层集装箱运输装载限界

解析:《技规》第一篇

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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def4122.html
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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台( )的分界点相应位置贴上标识进行明示(安全线除外)。

解析:《行规》第152条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2178-c078-15592def4119.html
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推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通( )。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-11d8-c078-15592def4125.html
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:( )。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

解析:《超规》第八条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def4116.html
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