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柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端(     )部位。

A、上方

B、下方

C、左侧

D、右侧

答案：B

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

内燃机车钳工题库
柴油机机体损伤主要表现是变形，裂纹和主轴孔研损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be112.html
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柴油机油、水温度（）造成柴油机敲缸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-e5a8-c023-38f4882be108.html
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在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be120.html
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摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3fe8-c023-38f4882be104.html
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当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。
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东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于(     )。
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机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于( )。
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设置增压器的目的是( ）。
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在16V240ZJ-B型柴油机中，同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。
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柴油机连杆盖与连杆大端采用( )方式连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-f548-c023-38f4882be10d.html
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题目内容
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单选题
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内燃机车钳工题库

柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端(     )部位。

A、上方

B、下方

C、左侧

D、右侧

答案：B

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

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柴油机机体损伤主要表现是变形，裂纹和主轴孔研损。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3048-c023-38f4882be112.html
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柴油机油、水温度（）造成柴油机敲缸。

A. 高

B. 标准

C. 不稳

D. 低

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

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在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（ ）。

A. 一定为零

B. 一定不为零

C. 与牵引销高度无关

D. 可能为零，可能不为零，而是一个最佳值

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摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于(     )。

A. 3点5mm

B. 4点0mm

C. 4点5mm

D. 5点0mm

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-ed78-c023-38f4882be115.html
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机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于( )。

A. 1 000 mm

B. 800 mm

C. 500 mm

D. 350 mm

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-f930-c023-38f4882be102.html
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设置增压器的目的是( ）。

A. 提高柴油机功率

B. 增加单位体积的空气量

C. 提高进行缸内空气质量

D. 节约能量

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013a-fd18-c023-38f4882be11f.html
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在16V240ZJ-B型柴油机中，同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3c00-c023-38f4882be11c.html
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柴油机连杆盖与连杆大端采用( )方式连接。

A. 销孔螺栓

B. 锯齿螺栓

C. 平面螺栓

D. 止口螺栓

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