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凸轮轴承外侧与机体凸轮轴孔内径过盈量为( )。

A、0点06～0点10mm

B、0点12～0点35mm

C、0点5～1点0mm

D、0点22～0点45mm

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

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调合显示剂时应注意，粗刮时调得稀些，精刮时调得干些。

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牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于( )，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。

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设置冷却水系统的目的是冷却受热零部件，使柴油机性能稳定。

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柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端( )部位。

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机车牵引力与机车速度之间关系是( )。

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将调速器转速由0位突升到16位，东风4A型机车柴油机升速时间应在18～20s。

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所谓增压就是指增加燃油的压力。

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制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为( )。

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柴油机的柴油消耗量和柴油机消耗率是柴油机的( )指标。

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DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。

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单选题

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内燃机车钳工题库

凸轮轴承外侧与机体凸轮轴孔内径过盈量为( )。

A、0点06～0点10mm

B、0点12～0点35mm

C、0点5～1点0mm

D、0点22～0点45mm

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

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调合显示剂时应注意，粗刮时调得稀些，精刮时调得干些。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于( )，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。

A. 车轴

B. 转向架

C. 钢轨

D. 车体

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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设置冷却水系统的目的是冷却受热零部件，使柴油机性能稳定。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端( )部位。

A. 上方

B. 下方

C. 左侧

D. 右侧

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车牵引力与机车速度之间关系是( )。

A. 速度提高牵引力小

B. 速度提高牵引力大

C. 速度提高牵引力大

D. 速度提高牵引力不变

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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将调速器转速由0位突升到16位，东风4A型机车柴油机升速时间应在18～20s。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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所谓增压就是指增加燃油的压力。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为( )。

A. 100±20

B. 120±20

C. 50～90

D. 70～90

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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柴油机的柴油消耗量和柴油机消耗率是柴油机的( )指标。

A. 经济性能

B. 动力性能

C. 机械性能

D. 燃烧性能

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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