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( )不属于摇臂组构成。

A、横臂

B、摇臂

C、摇臂轴

D、摇臂轴座

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

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DF4C机车基础制动装置检修时，各销套的径向间隙不大于( )。

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内燃机车中修后，( )一次成功，方可算“一次成功”。

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推行全面质量管理应做到“三全、一多样”，即全员、全过程、（）的质量管理；所运用的方法必须多种多样

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供油提前角是( )的曲轴转角。

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DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227。

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东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。

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一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。

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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。

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东风4B型机车柴油机采用( )调速器。

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压缩比是内燃机车的重要参数，其值愈大，表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。

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( )不属于摇臂组构成。

A、横臂

B、摇臂

C、摇臂轴

D、摇臂轴座

答案：A

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A. 起机

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D. 起机、负载试验、试运均

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A. 全环节

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供油提前角是( )的曲轴转角。

A. 喷油泵开始供油到活塞上止点

B. 喷油泵开始喷油到活塞上止点

C. 燃油开始燃烧到活塞上止点

D. 喷油泵停止喷油

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一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。

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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。

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东风4B型机车柴油机采用( )调速器。

A. 有级联合

B. 无级联合

C. 机械

D. 液压

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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压缩比是内燃机车的重要参数，其值愈大，表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得愈高。

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