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增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的( ）。

A、密度

B、容积

C、温度

D、体积

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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若机油进入气缸，柴油机会冒黑烟。

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低合金结构钢由于不会产生淬硬现象，所以热矫正时，可以采用水冷却。

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曲轴减振器安装在曲轴( )。

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联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起( )作用。

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轴箱轴承油脂填充量为( )。

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车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成( )状态。

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钻头刃磨时，主要磨后刀面。

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脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面。

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中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

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DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是( )。

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单选题

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内燃机车钳工题库

增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的( ）。

A、密度

B、容积

C、温度

D、体积

答案：A

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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若机油进入气缸，柴油机会冒黑烟。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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低合金结构钢由于不会产生淬硬现象，所以热矫正时，可以采用水冷却。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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曲轴减振器安装在曲轴( )。

A. 输出端

B. 中部

C. 自由端

D. 顶部

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起( )作用。

A. 控制油量

B. 控制补偿活塞上油压

C. 控制转速

D. 控制油压

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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轴箱轴承油脂填充量为( )。

A. 30％～50％

B. 40％～60％

C. 50％～80％

D. 80％～90％

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成( )状态。

A. 平行

B. 45°

C. 垂直

D. 重合

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

点击查看答案

钻头刃磨时，主要磨后刀面。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

点击查看答案

脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

点击查看答案

中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是( )。

A. 1～6位

B. 3～4位

C. 2～5位

D. 3～6位

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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