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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的( )。

A、调控系统

B、进、排系统

C、配气系统

D、冷却系统

答案：B

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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在机车车辆上装用减振器的类型和数量取决于其( )和转向架的结构。

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东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。

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齿数，模数和压力角是决定齿轮几何尺寸的三个基本参数，并以( )作为齿轮尺寸的计算基础。

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最大燃气压力应发生在活塞( )。

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当喷油泵柱塞上行到上止点时，便开始供油。

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测量B尺寸的目的是为计算( )提供参数。

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柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机( )。

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柴油机启动前进行甩车，是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。

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机车的制动力主要由空气制动装置产生。

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管螺纹的公称直径，指的是( )。

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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的( )。

A、调控系统

B、进、排系统

C、配气系统

D、冷却系统

答案：B

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A. 齿数

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最大燃气压力应发生在活塞( )。

A. 上止点以前

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C. 上止点以后

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当喷油泵柱塞上行到上止点时，便开始供油。

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测量B尺寸的目的是为计算( )提供参数。

A. 垫片

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柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机( )。

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柴油机启动前进行甩车，是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。

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管螺纹的公称直径，指的是( )。

A. 螺纹大径的基本尺寸

B. 管子内径

C. 螺纹小径的基本尺寸

D. 螺纹中径的基本尺寸

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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